【本報訊】跨境學童下學年激增至一萬七千人,勢逼爆各個出入境口岸。為紓緩「重災區」口岸壓力,港府宣布新學年將於落馬洲(皇崗)管制站推行「免落地」安檢措施,昨日首度試行,有直通巴士公司預計一旦內地及香港關口同時實施「免落地」安檢,皇崗口岸直通巴的需求將激增十倍,認為有需要簡化安檢程序方便學生上課。
跨境學童新學年大增四成,他們慣常使用的羅湖及落馬洲口岸壓力大增。港府九月起,在落馬洲(皇崗)管制站推行學童免下車檢查服務,現時有八十名學童參與試行計劃,正與深圳當局探討內地皇崗口岸實施免下車檢查的可行性。
港府昨日試行車上安檢,上水培幼幼稚園校長陶小鳳昨日親身試驗,三十多個幼童的安檢程序需時約二十分鐘,先由衞生署職員上車測體溫,再由入境處職員核實學童證件,隨後再安排海關人員聯同緝毒犬檢查學童書包及車廂。
陶校長指首日試行的時間較長,「比預期中長十多分鐘,第一日可能唔夠流暢,以往落地過關都係抽樣檢查書包,但今日逐個睇,車廂好像地氈式搜查咁。」
現時該校九成半學童屬跨境學生,但不足兩成學生透過皇崗口岸過關,陶校長指家長主要考慮安全問題,「以往家長覺得落地危險,亦不時唔見證件,新措施可以令家長安心啲。」她表示新學年將建議全體學生使用皇崗口岸過關,認為措施有助紓緩各口岸的壓力,學校每日亦可減少派出七至八名教職員擔當「跨境保母」。
中港通集團有限公司董事總經理陳宗彝表示,現時只有約一百名跨境學童乘坐直通巴於皇崗口岸過關。港府公布計劃推出新措施後,已有五百至六百名家長表示將選用直通巴,估計政府如在九月全面於皇崗落實車上安檢,乘坐的學童將增至一千至一千二百人。為了吸引家長選用,新學年絕大部分學校的車費亦將凍價。
對於直通巴的需求大幅增加,陳宗彝表示已購置五十部新車輛,期望當局可簡化安檢程序,「緝毒犬毋須逐個聞,如果過關旅客係咁,關口已經塌咗」。