【本報訊】機場管理局正着手準備興建機場第三條跑道的環境評估工作，環保團體一直要求機管局的研究需要包括計算碳審計等社會成本，但局方昨指香港沒有先例，全球亦沒有統一計算標準，揚言有難度。環團炮轟機管局找藉口卸責，指斥有難度但非不可為，但亦有消息指，機管局是願意做，只是運輸及房屋局擔心開先例而反對。
機管局上月底提交環評的研究概要，公眾諮詢期至下周一(十一日)。機管局建築工程副總監潘嘉宏昨解釋，計算社會成本的概念太新，全球亦未有準則，好像英國希斯路機場○九年的類似研究，得出賺五十五億元，但民間團體計算卻有五十億元的損失，差距太大。他說，會尋求其他替代計算方案，但無回應如不夠時間完成，是否仍會繼續做。
地球之友高級環境事務主任蔡家民批評機管局找藉口，九個環團去年底已提出計算社會成本，局方半年後才說「唔得」，「你話心理因素好難做，唔同社會有唔同要求準則，咪改啱香港嘅嘢？好令人質疑佢哋只擔心計劃被推倒！」世界自然基金會香港分會氣候項目主管余遠騁亦稱「難唔係做唔到」，該會願意協助邀請本地及海外專家共同選取合適計算方案。