【本報訊】跨境學童人數突破一萬二千人大關，有汽車公司早前因應當局要求保母車按時段進出羅湖禁區，導致選取羅湖道上學的學生減少，需大幅加費彌補開支。教育局昨日澄清羅湖「禁區紙」下學年並無減少，將維持二千六百張，亦會加設「替補機制」，如有學童退回簽證，可接受其他合資格學童申請。
隨着跨境學童不斷遞增，港府已為羅湖道設有「禁區紙」數目限制以紓緩交通負荷。近日有專門接載跨境學童到北區上學的保母車公司向家長「開刀」，新學年加幅高達七成。有保母車公司解釋教育局限制進出羅湖禁區時段，影響家長選取服務，需加價填補開支。
教育局昨表示，要求保母車按時段進出，是避免「有位無人坐」，以及個別時段異常擠塞發生危險。新學年將維持二千六百張禁區證的上限，而有關上限已高於營辦商現時的總接載量，故認為保母車大幅加價的理據不合理。