【本報訊】停車熄匙條例實施半年但檢控是零個案,隨着夏季臨近,估計違規情況會更多。停車熄匙條例遭質疑形同虛設、阻嚇性低,環保署解釋指,司機不熄匙逾三分鐘才屬違法,當局執法時需近距離看到車匙插住且開動引擎才開始計時,大多司機見到執法人員時均會合作熄匙,故至今未有檢控個案,卻達到當局希望靠法例教育司機停車熄匙的目的。有環保團體質疑法例根本「執唔到法」,建議當局檢討,長遠亦應引入儀器協助遠距離監察車輛有否停車熄匙。
環保署助理署長莫偉全說停車熄匙法例半年實施以來,當局於停車不熄匙的黑點宣傳及執法一百八十次,從未發出罰款通知書。過去三個月,執法人員共作出一百一十次停車不熄匙的計時,但司機看見執法人員均合作熄匙。他指執法人員計時不會刻意躲藏,亦需確認車輛有否震動、排出廢氣等。
司機看到執法人員即時熄匙根本無法檢控,被批評法例阻嚇性低時,莫指希望當局透過教育及宣傳工作令司機養成停車熄匙習慣,執法人員亦最終令司機熄匙。
長春社理事熊永達表示,停車熄匙條例根本難以執法,「真係唔明當初條例點解咁立,要個執法人員喺架車隔籬計時足三分鐘,正常司機都即刻熄匙,仲難過捉人隨街吐口水。」
他建議當局研究儀器可遠距離得知車輛有否熄匙,配合攝錄機錄影作證據,執法人員才能檢控違例司機。
環保署兩名環境保護督察及兩名交通督導員昨早到尖沙咀巡查,有停車不熄匙的司機即時駕車離開,有小型貨車司機落貨期間未有即刻熄匙,但指「落一落貨不夠三分鐘,平時都有熄匙,太熱就落車行吓」。
有私家車司機指夏季停車熄匙的確帶來不便,但反對執法人員「匿埋」計時,認為會帶來爭拗。