中國經濟增長放緩已是事實，除了發達國家需求疲弱，導致出口增長大幅削減外，主要是內地本身政策的失誤。
失誤之一是中國政府誤信來自美國的經濟政策思想。在去年始進行經濟的非槓桿化，收緊銀根。與此同時，美國仍然維持貨幣量化寬鬆政策，美國要求中國和歐盟進行緊縮，剛好與其國內政策相反。實質上是欺騙中歐政策轉向，讓美國的寬鬆政策不受外界壓力，刺激經濟的同時不產生通脹或美元貶值，反而借美元升值進一步刺激內部經濟復甦。
很可惜中國一如歐盟，被騙猶未知，成了美國經濟復甦的墊腳石，犧牲本國經濟增長的速度。中國的貨幣政策，刺激經濟本來便與美國不同，美國重心在於金融與房地產，中國則在基建。基建投資正是中國改造國土，全面提升社會與經濟競爭力的時機，故此中國的寬鬆貨幣政策並沒有引起通脹。去年下半年的經濟增長放緩引起的社會經濟損失，更是毫無道理。
失誤之二是投資中因鐵道部的政治因素全面打擊高鐵投資，甚至影響海外定單，以政治因素衝擊經濟發展，把金融海嘯以來以高鐵建設為主的成功策略中途而廢。中國要發展高鐵，可以不用政治因素來過度趕工，但提前建設，不但在投資上刺激經濟，而且在交通成本改善底下，更可促進全國經濟發展，特別是服務業的擴張，也使高鐵成為中國經濟轉型後的主要國際競爭力。為了劉志軍等人的貪腐而一刀切打擊高鐵建設，屬文革式的政治鬥爭。