【本報訊】連接將軍澳和東九龍的「將軍澳—藍田隧道」，及橫跨將軍澳海灣的「跨灣連接路」工程一再拖延，造價亦較去年預計共上漲十多億元。土木工程拓展署昨向西貢區議會匯報工程進度時指出，兩項工程會延誤兩年至二○一六年動工，通車日期也順延至二○二○年，有區議員批評，工程的延誤勢加劇區內交通擠塞問題。
西貢區議員范國威表示，當局去年曾指兩項工程於二○一四年動工，二○一八年竣工，昨日卻指要推遲至二○一六年才動工，二○二○年竣工，但一切仍在覆檢中，未最後落實，而工程的延誤因需經過多番諮詢及設計程序引致。范指，港府最初期曾預計，工程是於○二年落成，如今推遲至少十八年才通車，叫人失望，並稱：「愈遲起造價愈貴，上年兩個工程造價都係八十幾億，今年升至九十八億。」
造價七十一億元的「將軍澳—藍田隧道」全長約四點二公里，東端連接將軍澳市中心，而西端與啟德發展區建議的T2幹路連接；至於「跨灣連接路」全長約一點八公里，並設置行人路和單車路，造價二十七億元。