登機和落機是乘搭飛機最無效率的兩個程序，上落機時旅客一個跟一個逼在狹窄的機艙通道，不但浪費時間，還有機會因碰撞引起爭執。德國一位建築設計師認為現有上落飛機制度太落後，異想天開地設計了一套可有效疏導上落機的方案，大大提升機場的運作效率。
建築設計師Marvin Bratke指出，上落機時出現的問題，在於旅客集中在同一時間就座和離座，除非飛機有多道門供分流上落，以現有一個跟一個的排隊上落方法，樽頸情況永遠無法解決。他提出了一套翻天覆地，名為Modulair Aviation System的上落機系統。原理是把飛機客艙以「預製組件」方式處理，將機艙搬到機場內。
旅客抵達候機區後，辦理完手續便可以入艙就座。待所有乘客安頓好，輸送帶會把各組客艙，經由打開的機鼻送進客機肚裏，情形就如貨機裝卸貨櫃一樣。同樣原理，當飛機抵達目的地停頓後，各分區機艙便會被拖送到機場大樓，讓旅客直接在機場散去，不用再排隊等落機。這方案除省時，也可以讓客艙位置靈活調配，發展下去，甚至可出現不同航空公司客艙，共用一部客機的嶄新生意模式。
詳情可登入marvinbratke.com/?projects=modulair