【記者張恬怡報道】國泰航空早前發出盈警，表明將推出一系列節流措施，除推出自願無薪假外，據悉更醞釀向逾五千名時薪制機艙服務員「開刀」，重新推出兩年前被工會推翻的「限制調更」措施，規定每月工時不足七十小時的員工不准調更，甚至計劃取消七十小時底薪保證，以減少向工時不足的員工「補貼」。工會對資方的計劃感到愕然，促請資方在推行任何措施前應先諮詢工會，否則會引起員工極大反響。
國泰現時九千名機艙服務員中逾五千名屬時薪制，合約規定每月最低工時為七十小時，員工可自行調更，若該月工時不足七十小時亦可享有相等於七十小時的底薪。國泰兩年前曾推出「限制調更」措施，規定每月工時不足七十小時的員工不准調更，其後遭員工強烈反對，工會更發起圍堵國泰城行動甚至醞釀罷工，才迫使資方撤銷措施。
消息透露，國泰一直未有放棄推行有關措施，面對盈警壓力，資方過去數月與內部的空勤人員諮詢小組多番開會，希望重新包裝「七十小時調更限制」以便盡快出台。據悉，資方為節省向一直工時不足的員工「補貼」，計劃先向新入職及即將續約的近二千名員工率先「開刀」，更改甚至取消七十小時底薪保證。
國泰發言人證實，正與不同機艙服務員團體磋商及研究時薪制員工問題，指時薪制員工享有底薪，但員工自行調更將飛行時數大幅降低情況有上升趨勢，令公司變相要支付雙重薪金增加額外營運成本，有必要正視情況。國泰今、明兩日將與工會舉行例行會議商討營運問題。
國泰空中服務員工會對資方的計劃感到愕然，認為重推有關措施並不明智，只會重蹈兩年前的覆轍，引起員工極大的反響，促請資方推行任何措施前應先諮詢工會。
另外，國泰行政總裁史樂山昨表示，因應經濟不明朗令旅遊需求減弱，今年經濟艙票價已下調百分之八至十，指飛機票價因應市場走勢，國泰為保競爭力將計劃推出更多晚間航機。