貪曾發總統夢 坐「空軍一號」遊惠州

全車防彈玻璃17按摩椅

據知「空軍一號」外形與一般直通旅巴無異，但車廂內只設十七個座位，全部是豪華按摩椅設計，故即使是路途遙遠、山路崎嶇，亦是「坐得舒適，玩得招積」。特首辦回覆查詢時對事件未有否認亦未有承認，只以曾蔭權家人作「擋箭牌」，指交通是由曾的家人安排，他不清楚細節。新創建發言人亦不肯回應是否由該公司借出旅巴，只稱曾蔭培私人休假兼純屬家庭聚會，與新創建無關，不適宜作出評論。

據了解，傳媒早前報道曾蔭權去年與胞弟曾蔭培暢遊惠州後，便有消息傳出，當時曾氏兄弟與家人其實是乘搭一輛超豪旅巴前往，知情者亦指，「鄭裕彤架『空軍一號』吖嘛，唔係飛機嚟架，係一架大巴！」

據知接載曾蔭權往惠州的超豪旅巴，外形雖與一般單層旅巴沒有分別，車身髹上了冠忠直巴一貫使用的白綠色波浪圖案，但車廂內部曾作改裝，據說全車裝配防彈玻璃，座位只得十七個，全屬按摩椅，可想像置身其中的舒適感。據悉因該架旅巴一直只供新世界集團極高層使用，故直巴公司中人一直戲稱它為「空軍一號」。

只供新世界極高層使用

資料顯示，該架旅巴的車主是冠忠巴士旗下的環島旅運有限公司，而新世界早前入股冠忠，擁約三成股份，是冠忠的大股東。該車原產地為瑞典，由SCANIA車廠生產，○一年出廠。

知情人士指出，冠忠上下都知道「空軍一號」的存在，該輛旅巴主要負責「特別服務」，雖然環島旅運是車主，但實由新世界出資購買，維修及日常打理也由新世界負責，並只供新世界極高層人士使用，即使是冠忠高層也未嘗享用，而每次出動，則由冠忠派資深司機負責駕駛。

他又指，由冠忠出面買車，是為方便申請中港車牌，跨境接載新世界高層。惟該車出廠逾十年，近年也很少使用。據悉，該車車價本身只需幾百萬元，惟車廂內部曾作改裝，其實是一架超級豪華地上流動行宮，由於乘客通常非富則貴，更有傳在內地行走時曾獲公安開路，甚有派頭。

特首辦證實有關行程

東方報業集團記者向特首辦查詢，曾蔭權曾否乘坐該超豪旅巴前往惠州、有否付車費，以及接受有關車輛接載是否有收受利益之嫌等。發言人回覆時證實，曾蔭權去年曾與家人往惠州休假，該次行程純屬家庭活動，不涉及外人，交通是由家人安排，曾蔭權不清楚安排的細節，因純屬家庭聚會，故絕無牽涉任何收受利益。

記者亦向新創建查詢新世界曾否借出該旅巴予曾蔭權赴惠州、借出該車是否由新創建執行董事曾蔭培安排，以及有否收回車資。新創建發言人只說，曾蔭培於去年休假期間曾與家人前往廣東省惠州旅遊，由於是他私人休假及純屬其家庭聚會，與該公司無關，因此不適宜作出評論。

一個互聯網巴士討論區上，亦有人提及「空軍一號」，直指該輛外形與冠忠巴士無異的旅巴，其實是「老闆返大陸專用車，配按摩椅」，有網民回應稱，「咁咪仲闊佬過私家車上中港牌！」亦有人說，「不過內設按摩椅好似係誇張咗啲，鬼叫人有錢……」

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