房屋署賣產後再戰商場,新龍頭商場未見其利先犧牲小市民權益。為配合新興建東九龍大型商場,房署竟將油塘邨垃圾站拆卸,三千多戶的家居垃圾每日要「長途跋涉」運往只能處理四幢樓宇的油翠苑垃圾站。居民不滿房署事前並未向油翠苑居民諮詢,區議員則狠斥指房署黑箱作業,為商業利益犧牲居民,擔心小型垃圾站不勝負荷而衍生更嚴重問題。
「我哋堅決反對,房署根本冇考慮過我哋嘅感受!」油翠苑居民廖先生對房署拆卸油塘邨垃圾站後,所有垃圾將運往油翠苑處理大表不滿,直指房署「先斬後奏」做法令人憤怒。
「成條邨咁大,啲垃圾日日一桶桶咁運過嚟,我哋呢邊根本負荷唔到!」廖指原本設計只供四幢居屋的小型垃圾站不可能同時容納整個油塘邨的垃圾,加上運送路線為居民出入主要通道,跨越多幢住宅和學校,擔心造成環境衞生問題,影響居民生活。
油翠苑召集人鄧應林指出,將油塘邨的垃圾運至油翠苑垃圾站,路程長達五百米,期間會經過六個減速壆,污水有機會從垃圾桶濺出。「平時拉垃圾桶條路已經又臭又污糟,仲冇人負責洗地,依家拉咁遠仲得了?」廖指,以油塘邨每日生產五十桶垃圾計算,一天運送便需來回三十四次,擔心日後將成「垃圾之路」。至於油翠苑現有垃圾站平日僅能處理三十桶垃圾,如再額外處理五十桶將不勝負荷,對居民造成嚴重影響。
房署發言人指出,為配合轄下大型商場「大本型」的建設,○七年曾就有關改善油塘公共空間問題舉辦工作坊及會議,亦曾諮詢油塘邨管理諮詢委員會落實有關安排。為解決垃圾運送問題,房署將購入電動車,每次運送三桶垃圾,至於油翠苑垃圾站可容納五十二個垃圾桶,認為透過分批作業可應付兩處的垃圾。
當區區議員謝淑珍狠斥指房署以○七年諮詢作辯護理由有欠公道,「嗰陣油翠苑都仲未入伙,但依家啲垃圾就由佢哋承受晒!」謝指居民對優化社區建議理應接受,惟房署從未提及有關垃圾問題,遇上居民強烈反對卻推卸責任,大有黑箱作業之嫌。謝坦言不滿房署為配合新龍頭商場的經營,以美化環境為由犧牲居民利益,直指要求油翠苑垃圾站每天多處理一點七倍垃圾做法無稽,認為房署應再全面諮詢,重新考慮。
記者:阮佩君、攝影:林永發