【本報訊】港珠澳大橋香港接線受環評官司影響延誤至少九個月,工程造價再增八十八億元至逾二百五十億元。立法會交通事務委員會昨召開特別會議討論事件,大批建制派議員再次「翻舊帳」,批評公民黨疑策劃環評官司令港珠澳大橋工程延誤,致納稅人金錢「丟晒落鹹水海」,又擔心工程造價「高處未算高」,政府須再申請撥款。公民黨立法會議員余若薇指,參與環評官司屬黨員的個人行為。
議員劉江華、王國興、張學明等在會上,點名或暗示公民黨策劃港珠澳大橋環評官司,令到工程延誤及造價再增八十八億元,「要納稅人找數」,質疑若該筆款項用於其他福利方面可造福不少市民。議員李鳳英及王國興形容,港珠澳工程已「洗濕咗個頭」,擔心將來造價再上升。
運輸及房屋局局長鄭汝樺表示,司法覆核屬市民權利,當局尊重,並已盡力降低工程造價,如在環評官司未完結時已開始招標,令工程受通脹影響盡量減低;大橋上的掉頭設施工程亦已安排較遲完成,避免因工程趕急拉高造價,但其餘大橋主要部分需趕及二○一六年完成,造價無可避免增加。
張學明亦質疑當局「斬件式」向立法會申請增加港珠澳大橋香港接線工程撥款,但大橋其他工程如屯門西繞道、屯門至赤鱲角連接路則沒估算造價升幅。鄭汝樺表示,其他工程未到預算階段,現不宜猜測造價升幅。