啟德郵輪碼頭 營運商違諾要炒魷

商務及經濟發展局局長蘇錦樑早前接受專訪時表示，政府不會干預郵輪碼頭的營運，但會有指標監管，包括旅客對碼頭登船及行李處理等服務的滿意度、營運商吸引郵輪來港靠泊的次數、以及泊位租金策略是否具競爭性都屬指標範疇。另外，營運商每年要提交營運表現及維修報告，政府每年會檢討評核指標，並會成立一個管理委員會監察啟德郵輪碼頭營運商的表現，如營運商違反或不能履行租約，政府保留終止租約的權利。

租金平是「大蛤乸」

配合啟德郵輪碼頭首個泊位明年中啟用，政府已撥款逾一千五百萬元給旅遊發展局用作郵輪推廣，當中四百萬元將設立基金，與郵輪公司建立策略性的夥伴關係，彼此用對等金額宣傳香港遊，以鼓勵郵輪來港靠泊，亦會與郵輪公司合作舉辦消費活動及舉辦郵輪論壇。

不過，在昨日立法會經濟事務委員會上，議員李華明形容港府出租啟德郵輪碼頭的租金是「大蛤乸」，十年固定租金僅一千三百萬元，平均每月租金僅十萬元，「唔及領匯轄下一個商舖」，亦關注到興建中的啟德郵輪碼頭客運大樓有漏水的情況。

碼頭初期欠商舖

旅遊事務專員容偉雄回應稱，啟德郵輪碼頭要向政府繳付固定及浮動租金，每五年檢討租金一次。至於大樓的上蓋工程仍在進行，日後政府正式驗收大樓時會嚴格驗查。

另外，由於郵輪碼頭首個泊位與大樓明年中同一時間交給營運商，大樓店舖的租戶屆時才能進行裝修，故碼頭營運初期可能商舖欠奉。加上不屬啟德郵輪發展項目的鄰近旅遊匯點及其他交通配套設施，仍在規劃階段，故旅客明年中在啟德郵輪碼頭登岸時四周仍是一片建築地盤，只有由碼頭通往九龍灣的接駁路能配合碼頭落成啟用。

議員陳鑑林促請政府加快落成相關的配套設施，亦有議員建議提供海路交通接載旅客到港島區，容偉雄表示會與營運商進行商討。

記者陳素貞