水貨客猖獗 攻陷荃灣線
港鐵淪為廉價運貨兼拆貨場！接連有市民向本報反映，乘搭港鐵期間經常遇上水貨客霸佔車廂分貨，令擠迫的車廂迭生混亂，乘客無不大感滋擾，除上水站早已淪為重災區外，就連荃灣沿線近日亦被水貨客攻陷。立法會議員直指港鐵執法消極，擔心未來將有更多沿線車站失守，職員執法將更加困難。
「放工已經好攰，搭車仲要同大堆貨爭位企，究竟港鐵有冇理過我哋嘅感受？」王小姐直言每晚放工均會在紅磡站遇上水貨客，對有人公然以車廂作運貨及分貨基地大感無奈，「成車成車貨咁堆入車廂，都唔知點解會入到閘，啲職員到底有冇睇到？」
車內分貨滋擾乘客
張女士亦不滿水貨客在閘內分貨，阻塞通道但卻無職員阻止，「西九龍啲地鐵站多人到不得了，佢哋就成日企近喺電梯口分貨，人一多就好危險！」張又指水貨客霸佔升降機，令其他有需要乘客未能使用，更影響衞生，「佢哋分完貨將啲紙皮箱、垃圾周圍丟，搞到成個垃圾崗咁！」
記者實地視察期間，分別在東鐵線及荃灣線發現有水貨客拉着大堆貨物向羅湖方向進發，沿途卻無職員阻止；至於上水站更為重災區，整個月台儼如散貨場，水貨客甫進入車廂即將一箱智能手機打開，隨即有人從四方八面湧至「搶奪」分貨，場面混亂。
港鐵發言人指已在上水站月台實施人流分隔措施，又在通道設立不准等候區及成立「附例特檢隊」處理問題。
識加車費唔管秩序
發言人說特檢隊與車站職員會勸喻或警告違規乘客，並按附例提出檢控，其中有規定任何人不得攜帶對他人造成滋擾或不便的行李，違規者最高可被罰款二千元。而相關投訴及檢控數字，發言人則未有提供。
「（港鐵）車費就識加，但又唔維持好個秩序，咁嘅服務真係唔得！」九龍城區議會交通及運輸事務委員會主席李蓮直指有關情況不可接受，不滿港鐵處事「側側膊」，促盡快尋求解決方案。
立法會交通事務委員會委員葉偉明指出，不少水貨客違反港鐵附例中有關運載貨物的條例，港鐵執法不力將令車廂變身廉價工場，亦使情況蔓延至各個車站，嚴重滋擾乘客。對於港鐵無法提供相關的投訴及檢控數字，葉直指大感愕然，認為港鐵應盡快作出統計，「連講粗口都有數據，好明顯港鐵處理水貨客問題一啲都唔積極！」葉認為水貨客的行為影響香港聲譽，要求港鐵加強人手處理問題。
記者：阮佩君