獅隧唔塞大隧塞

原有四線行車的獅隧，因南行管道慢線仍在搶修，昨日只維持三線行車，獅隧實施「一日三變」的潮水式行車，將重開的南行管道快線與北行管道的一條線，安排同方向行車。事隔五日，但南行管道離九龍方向出口約一百米處，牆身仍見熏黑痕迹。

大隧車龍逾兩公里

昨晨繁忙時間，雙線出九龍方向無出現大塞車，但疑因行車方向有異，分別往黃大仙及九龍塘，部分駕駛者駛過收費亭後入錯線，需慌忙煞車或冒險切線，險象環生，幸無釀車禍。

排長龍 大批車輛避開獅隧，令大老山隧道昨晚繁忙時間入沙田方向排長龍。（何力棋攝）

南行管道慢線昨繼續封閉搶修，牆上可見熏黑痕迹。

由於不少駕駛者為避過塞車，預早出門或改行其他道路，獅隧雖然未見塞車，但大老山隧道卻因車輛流量突然大增而加劇塞車情況，昨晨七時許，曾出現逾兩公里車龍，龍尾伸延至石門迴旋處。大老山隧道發言人稱，車龍的確比平日長，公司已因應交通情況加派人手維持秩序。

獅隧被轟搶修緩慢

有受影響市民促當局不要再「歎慢板」，浸會大學姓郭女生認為，當局搶修及調查進度太慢：「應該兩、三日就搞掂啦！」售貨員吳小姐則指，平時廿分鐘的車程，現需多出近一倍時間，她無奈亦要提早出門。任職文員的吳小姐指，交通雖不算擠塞，但當局應盡快完成搶修。

另外，立法會交通事務委員會主席鄭家富批評，兩周的搶修獅隧時間，十分擾民，政府又遲遲無交代事故進展，透明度低，委員會已要求有關部門開會檢討處理同類事件的程序。沙田區區議員陳敏娟重申，封管兩周不能接受，她將與隧道公司開會商討及提出建議。