政府懦弱村民霸地六年

該段掘頭路長約幾十米，出入口為青山公路，不少浪翠園居民出入都行經該處。浪翠園二期業主委員會委員李先生說，自○六年起，該段路面被人劃成廿個車位，當作私人停車場圖利，月租約一千元，六年以來，估計收入百多萬元。

浪翠園住戶要繞道而行

業委會同年向民政事務總署反映，但遲遲未見有政府部門採取行動收地。直到○八年，掘頭路出入口更豎立了牌樓和鐵閘，變相把政府道路據為己有。浪翠園住戶出入要繞道而行，由於情況變本加厲，業委會於是在○九年求助申訴專員公署。

加建的牌樓上有排棉角村字樣，並加裝了鐵閘。

被闢作停車場的路段，過去曾是不少浪翠園居民出入的道路。

李先生指出，公署翌年中回覆浪翠園業主，指投訴成立，促請民政事務總署、地政總署、路政署收地。多個部門在二○一○年九月一日採取聯合行動，準備收回土地，但因有人指鐵閘為私人物件，多個部門即不敢清場，最終只好收隊，並向業委會稱要諮詢法律意見。李先生批評政府無能，「竟然容許霸地足足六年，不肯去處理。」業委會最近求助立法會議員李永達，他已多次去信各部門，甚至行政長官辦公室，但政府繼續採拖字訣。李永達形容事件好離譜，「若政府再不理會，該段道路可被逆權侵佔。」

業委會在李永達安排下，本周五到立法會申訴部申訴，月內便會召開個案會議，找來各部門代表出席，解答為何遲遲未收地，若再無進展，李永達會把事件提升至立法會發展事務委員會討論，屆時向發展局局長林鄭月娥提出質詢，直至政府肯收地為止。

地政總署回應說，自○九年九月起，有關部門已召開多次會議，商討可行的解決辦法。荃灣民政事務處去年十二月十四日會見了荃灣鄉事委員會主席、排棉角村代表及村民，正等待村民回覆重置牌樓的建議。

鄉會促重新開放該段路

荃灣鄉事委員會主席鍾偉平解釋說：「該段路是村民早在六十年代出錢起，浪翠園業主不清楚歷史背景，大家有些爭拗。泊位出租所得收入是用來保養條路，風波後已無出租。

時至今日，環境有變，鄉委會立場是以和為貴，其中一個建議方案是把牌樓搬上村口，重新開放該段路。」