河盜專劫港船

近月，在番禺、中山、順德一帶的河道，盜賊甚為活躍。他們通常在凌晨下手，主要偷取貨船上的柴油、備用電池及其他貴價物品。每次最少有六、七名河盜一同出動，駕駛快艇，趁入夜貨船停泊於河道休息，船員熟睡又疏於防範之時，戴上面罩跳上目標船隻犯案，而河盜亦甚為蠱惑，不會偷走船上供電予照明系統的電池，以免驚動船上眾人。若遇反抗，有強悍河盜更會攜帶菜刀甚至斧頭等利器，指嚇船員。

專搶柴油後備電池

曾兩度於番禺上橫瀝附近水域被河盜搶劫的內地船員梁女士表示，事發當日約凌晨十二時，她發現賊人登船，對方立即向她投擲啤酒樽，致其雙腳被玻璃碎割傷。她忍痛跑回船艙喚醒其他睡夢中的船員，方嚇退河盜，惟仍被搶走四噸柴油，價值約三萬元人民幣。梁又稱，第二次遇劫，其船隻再被劫去六個備用電池及滅火器等物品，共值萬多元。他們曾致電內地熱線報警，但接線人員只表示「幫你落案」，卻無派人了解及調查事件。

上述內地貨船船主盧先生為加強船隻保安，已經在艙門加上鐵栓，防止賊人內進，惟仍感於事無補，「佢哋有油壓剪，（鐵栓）一剪就爛，依家惟有割斷電池嘅手抽位，叫做等佢哋難啲搬走。」盧表示賊人手法純熟，而且身攜專業器材，例如抽取柴油的機器，估計是慣匪，「（河盜）上船嗰陣，甚至會整壞埋掛喺船邊嘅艇仔，等我哋就算發現佢哋，都冇得追。」

船主盧先生指河盜手法純熟，且備專業器材，相信是慣匪。（崔祖佑攝）	抽柴油 河盜會打開船上油箱，直接抽走柴油。	掟樽 船員梁女士表示曾被河盜投擲的玻璃樽碎片割傷。
搶電池 有船主將電池把手位置剪斷，避免電池被賊人輕易搶走。	圖為番禺一帶的河道。（資料圖片）

港商怕事多不報警

「咁嘅情況真係司空見慣！」粵港船運商會會長洪潭源指，本港現時有數百艘貨船行走珠三角一帶的內河水域，曾有港商船隻亦落入河盜魔爪，「通常（河盜）都係偷柴油同電池，油值錢，電池易賣。」洪稱，大多數受害人都不會向執法部門求助，「報公安可能會耽誤船期，香港警方又管唔到內地河域，見又偷得唔多，惟有唔理佢。」洪續指，河盜甚少明刀明槍，所以會提醒會員趕走河盜要注意人身安全。

香港貨船業總商會理事長黃耀勤則表示，本港有不少貨船載貨前往珠海及鹽田，部分亦會運送建築材料，如送沙石往澳門。黃指，載有貨櫃的船隻因為「重咗」，甲板較貼近河面，河盜容易以小艇貼近船身上船搶劫。

雖然香港警方指過往三年並無接獲港人在香港水域內被劫的個案，但發言人指出，水警總區於○七年推行「海上警視系統」，○九年年底又引進「中央指揮系統」，加強海上監察及追截能力，應付突發事件及嚴重罪案。

記者陳偉豪、林璐菁