國泰機「折翼」372客滯日本

國泰航空的波音747-400客機又出現事故。一班原定昨午由東京直航來港的國泰航空波音747-400客機,起飛前約一個半小時,發覺右邊機翼表面「蒙皮」出現裂痕,需即時維修及延遲起飛,逾三百七十二名乘客一度被迫滯留當地。今次已是國泰同型號客機兩個月內發生的第五宗事故。國泰發言人強調,損毀部分並非機翼的核心結構,不構成航班安全升降,但為確保乘客安全,決定維修後才起飛,並向受影響乘客致歉。

涉事的國泰航班編號CX 549,原定日本時間昨下午四時廿五分(香港時間昨下午三時廿五分),由東京羽田機場起飛往香港國際機場,受到事故影響,三百七十二名乘客滯留當地機場。

延遲起飛呆等四小時

國泰發言人指,當地職員在日本時間昨下午三時,發覺涉事航班的右邊機翼表面人造纖維「蒙皮」出現少許裂痕,相信與航班升航引致的耗損有關,決定即時進行維修後再作升降,航班最快要在晚上八時半起飛,抵港時間約為今日凌晨零時,意味着航班最少延遲四個小時。

發言人補充說,航空公司原本打算預訂酒店,即時安排受影響乘客入住,但因正值農曆新年黃金檔期,機場附近的酒店預訂情況緊張,故暫安排乘客前往貴賓室等候,並向他們派發食物,國泰再向受影響乘客致歉。

「蒙皮」增升降流暢度

民航處前處長樂鞏南解釋指,蒙皮是包裹機翼表面的覆蓋物,假若航機經常升降,即使蒙皮使用期未到,亦有可能出現裂痕,屬於常見的現象。「航機設計一般都有多重後備方案,留有後着,即使一個機件出現損毀,亦有其他方法可以替補,故不影響航班升降安全。」據了解,蒙皮包裹機翼是要令飛機更加流線型,提升飛機升降時的流暢度。

專營日本團的本港兩大旅行社「東瀛遊」及「縱橫遊」,均表明無團隊因搭乘該航班而一度滯留羽田機場。東瀛遊指,公司慣常用東京成田機場,羽田機場通常會以自由行客為主。

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