香港之恥衫碌拎 事故多多吊吊揈

高天滾滾寒流急,唔上唔落眼濕濕。「飛一般纜車體驗」變成非一般懸空噩夢,大年初三,昂坪360又衰一鑊,八百遊客半天吊捱凍兩粒鐘,新年流流大出醜,香港乜架都丟清光咯!

最丟架嘅可能係跛腳鴨政府,商務及經濟發展局局長蘇錦樑尋日出嚟補鑊,又係「全面檢討」、「優化溝通」、「改善機件」三幅被。最離譜就係,佢呢頭話「情況不可接受」,嗰頭又話事件唔會影響香港形象喎,簡直九唔搭八。

八百遊客喺接近零度嘅「冰廂」被困兩粒鐘,落番嚟連杯熱茶都冇,咁都話唔會影響香港形象?仲有吖,纜車停駛十日,但該公司處理欠妥,溝通不足,事發翌日仲有大批遊客去到東涌至知冇纜車搭,乘興而來,敗興而返,簡直係醜上加醜喇。呢啲喺落後地方都難得一見嘅亂象,居然出現喺自稱國際都會嘅香港,你話係咪香港之恥吖!

好彩今次冇凍死人咋,如果搞出人命咯喎,呢隻鑊都唔知邊個孭得起。蘇錦樑身為問責高官,發生咁大件事居然仲輕描淡寫,回應不痛不癢,不知所謂。如果話纜車公司管理混亂罪無可恕,咁港府監管不力又該當何罪呀!

正所謂衰開有條路,纜車事故久唔久就爆一單,大家都見怪不怪咯。遠嘅唔講,淨係最近兩個月內已經先後有四單,乘客被困車廂吊吊揈由十幾分鐘到兩粒鐘不等。正如有人話齋,纜車出事唔係新聞,唔爆醜聞至係新聞,講得一啲都冇錯。

講起真係搞笑,纜車公司對危機處理敏感度不足,但纜車系統對天氣就敏感到加零一,風大唔行得,潮濕唔行得,寒冷又出事,直頭係名副其實嘅豆腐渣工程。

嗱,功夫茶唔係亂噏,昂坪纜車先天不足,後天失調,落成至今事故不斷,都唔知究竟係設計失當,定係驗收求其。可能當局一味崇洋,以為舶來品靠得住啩,結果咪中招咯。

家陣米已成炊冇得返轉頭,唯一可以做嘅就係盡量補救。可惜吖,作為纜車營運商港鐵最大股東嘅港府,每次事故之後淨係識得小修小補,然後就關人個關。就算當年因為墮車事故而撤換管理公司,又係換湯不換藥,結果情況唔止冇改善,仲變本加厲添,問你服未。

講到底,最大問題就係港府監管不力。昂坪纜車事故多多,管理落後,當局多次錯過執正嘅機會,問題積重難返,十足十「末期病人」。計功夫茶話齋,修修補補無濟於事,除非來一次大修,搵出事故頻生嘅根本原因,然後對症落藥,如果繼續帶病運行,遲早車毀人亡嘅咋!