調慢行車檢查 困客兩句鐘

【本報訊】年初三八百名旅客因昂坪纜車故障,於攝氏三度低溫下遭半天吊近兩個小時,惹來劣評如潮。機電工程署署長陳帆昨解釋,是因為要安全行駛,特意將纜車車速由每秒五米減至一點五米慢速行駛,加上檢查故障需時半個小時,令行車時間由正常的三十分鐘延長至兩個小時,連累旅客擔驚受怕及捱凍兩個小時。

服務以來最長一次故障

昂坪纜車全程廿五公里,一般正常運作下每程行車時間只需三十分鐘。前日下午二時四十九分,纜車的自動監察系統發出訊號,顯示纜車機場島站的一個滑輪有問題,以致纜車運作不暢順,需要即時全線停駛,至三時二十二分才恢復運作,四時五十三分所有受困旅客才安全返抵車站月台。這是纜車提供服務以來,最長一次的困客故障。

雖然昂坪纜車過往經常發生故障,但陳帆重申纜車設計符合國際安全水平,纜車安全絕無問題,日前纜車發生故障,纜車公司已即時派出技術人員到場檢查,經過三十分鐘確定是機場島轉向站迴輪滑軸承發出聲響,當時首要工作是將纜車上旅客送回車站。

陳帆指,正常情況下,纜車以每秒五米行車運作,但基於有故障及安全考慮,纜車行駛速度不能高於每秒兩米,最終以每秒一點五米慢速行駛,纜車全程廿五公里,故需時約八十分鐘,再加上之前三十分鐘的檢查,合共約需兩小時才能將最後一名旅客送抵纜車站。

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