【本報訊】社區組織協會昨聯同近廿名基層勞工代表往勞工處請願,高舉「建宗偉業、窮人受苦」的標語,諷刺勞工及福利局局長張建宗拖延檢討《鼓勵就業交通津貼計劃》,令申請審查過程之繁複更好比「抄家」。協會又批評政府自去年全面推行「交津」計劃後有意收緊申請資格,又刻意拖延檢討,以致自去年十月接受申請至今,當局接獲的二萬二千六百多宗申請,只有一萬三千六百多人獲發津貼,獲發津貼比率僅高於一半,遠差於政府原先預期約三十七萬人受惠。協會促本屆政府「喺下台前做啲嘢」,於餘下任期前盡快作出檢討,取消對申請人士之資產審查以及推出「雙軌制」,同時調高申請入息上限至關愛基金申請水平。
社區組織協會幹事吳衛東批評,「交津」審查過於苛刻,以致行政費用甚高,亦嚇怕基層家庭申請。吳指出,自計劃改為以按家庭為單位審批,「一人申請、全家被審」後,估計約有八成市民因不欲被「闔家查」而未有申請,亦有申請人因家庭成員拒提供入息證明,只好無奈放棄提出申請。
吳不滿政府錯誤假設家庭成員互有支援,將保障低收入人士之責任推卸至家庭,但同時,入息上限與家庭成員數目又不成正比,令家庭成員愈多,家庭人均入息上限就愈低,變相要基層家庭「分家」申請津貼,促局方推出「雙軌制」,由申請人選擇以個人或家庭單位申請。
另外,個人申請交津的入息上限太低,亦令一眾欲自力更生的「打工仔」稍超時工作即跌出交津保障範圍。六十三歲任職清潔工人的林伯表示,若每月「加班」四天,薪金即超出申請入息上限,「賺多九百多元就無咗六百蚊(交津),到頭來做四日都係賺得三百蚊!」吳衛東指出,最低工資每月六千九百多元的入息已超出交津個人申請的上限,而「交津」入息上限更較關愛基金低,根本未能鼓勵就業;吳續指,去年曾多次要求與勞工及福利局局長張建宗見面反映訴求,惟不得要領,促政府於餘下任期作出檢討,「唔好又留番畀下屆政府!」