國泰機漏氣延飛九小時

今次發生漏氣事件的國泰航機，航班編號CX 255，原定於昨日凌晨一時零五分，接載三百六十名乘客，從本港直航往倫敦希思路機場。國泰發言人證實，該航班因引擎連接機身的氣喉懷疑出現漏氣情況，需安排另一架客機接載乘客。由於接近農曆新年假期，航空交通較緊張，航班須延遲九小時，至昨日早上十時零三分啟航。

傳「幟哥」獲賠四萬元

事故中其中一名受影響乘客為著名食家黃永幟「幟哥」，他與友人一行六人同往英倫，誰料前晚到機場辦理登機手續時才獲知航機延誤。有報道指，他與友人一度懷疑客機因機位超額預訂致未能上機，又指他們經交涉後，每人獲賠償四萬元及一晚酒店費用。

國泰發言人拒評論個別個案，只稱會視乎情況，按對個別乘客造成的影響作賠償決定，有需要的乘客可與國泰聯絡。發言人又稱，安排受影響的一百七十三名外國旅客入住酒店，並為本港乘客支付回家的士費用，另有小部分乘客獲安排乘搭較接近原定航班起飛時間的客機，前往意大利米蘭轉飛英國，亦有乘客選擇取消旅程。最終，三百四十九名乘客搭昨早十時許起飛的航班往倫敦。

香港理工大學機械工程學系副教授黃俊達稱，氣喉主要屬注入空氣及燃料的位置，鑑於飛機的燃油及空氣需有一定的理想比例，如氣喉漏氣，會影響兩者的比例。他續指，此問題一般容易檢查得到，如問題在航行途中出現，也可關掉其中一個引擎作補救。

至於波音747-400客機接連發生事故，黃指波音747-400客機於一九六九年開始商用航行「用咗好耐」，老化的零件可更換，或在更換過程出現甩漏才接連出現問題。