港鐵一日兩事故爆怨氣

兩鐵合併剛滿四年,服務延誤個案不斷上升,情況未見有改善迹象,單在過去九日,又發生至少六次事故,其中,東鐵線及迪士尼線,昨晨四小時內,先後因訊號故障及路軌轉轍器不暢順,導致班次減少,影響數萬名乘客,惹來怨聲不絕,批評港鐵只知加票價,服務卻每況愈下。

昨晨六時,東鐵紅磡站的訊號系統突然發生故障,紅磡站來回上水站的列車班次,由每六分鐘延誤到八分鐘,幸並非上班繁忙時間,滯留月台的乘客不多。港鐵經派員搶修,服務於早上七時許回復正常。

另昨晨十時十分,港鐵迪士尼站的路軌轉轍器因運作不暢順,只能維持一部列車來回行走迪士尼站至欣澳站,班次由五分鐘延誤為九分鐘,服務受影響逾兩個多小時,至昨午一時始回復正常。

港鐵發言人稱,昨日並非假期,往迪士尼的乘客不多,故毋須安排接駁巴士疏導乘客。至於紅磡站訊號故障原因,仍有待調查。

累上班族半年兩度遲到

兩宗事故合共有數萬名乘客受影響,乘客韋先生批評,港鐵維修保養大不如前,經常連累乘客遲到。在迪士尼樂園工作的廖小姐表示,半年內已第二次因為搭港鐵遲到,希望港鐵改善。新加坡遊客李小姐稱,到迪士尼遊玩是尋開心,幸心情未受港鐵延誤影響。有乘客亦批評,港鐵只知加票價,卻經常故障,應加強維修。

上月廿八日,港鐵曾一日發生兩故障,當日上午,一列車駛向太古站途中停電,乘客被困七分鐘,逾五百人受影響,至下午,一列車在中環站落客時,車長誤碰關門按鈕,多名乘客被夾,其中一人受傷。翌日,一輛列車駛至金鐘站時發生故障,職員無解釋原因,逾千乘客要恐慌逃生。本月二日,東鐵一列南行列車,在粉嶺站上落客後,車廂疑煞掣系統失靈致車輪與路軌摩擦冒煙,逾六百乘客爭相逃出車廂。

合併四年延誤個案上升

地鐵及九鐵於二○○七年十二月二日合併,以為乘客帶來更高效率的服務為號召,但四年來延誤個案持續上升,去年錄得二百七十八宗,較○八年多近一成六,今年首九個月亦已錄得二百三十二宗。

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