為解決司機荒，部分綠巴公司除了要求司機加班及「捱病開工」外，更會聘請高齡及生手的司機「頂更」，但此舉會引致甚麼問題？
香港汽車工業學會會長李耀培表示，專線小巴司機在繁忙的街道行駛，如小巴公司因司機不足而要招聘僅持有「雪藏牌」的人士，開工前必須提供充足訓練，並仿照巴士公司找專人跟車一段時間，確保乘客安全。
李指，職業司機睡眠不足或生病，不但對自身有危險，更會危害道路使用者的安全，包括乘客、行人及其他車輛。香港汽車高級駕駛協會主席蒙海強則指，司機帶病駕駛及疲倦駕駛，有機會疏忽路面情況，危及乘客安全；而司機的駕駛態度欠佳，如超速或以路面不相稱的速度行駛，亦會構成危險。