的士小巴界抗議保費倍增
【本報訊】的士小巴業界反映過去五年保費急升逾倍，業界負擔沉重，立法會運輸業保險事宜聯合小組委員會昨討論事件，保險業聯會指的士小巴保費貴主要由於意外率高，亦涉包攬訴訟及詐騙索償問題，令保險業界過去數年虧蝕嚴重。
運輸及房屋局文件顯示，的士小巴的第三者保費過去五年急增約一倍，今年上半年平均的士保費達一萬七千元，專線小巴保費為三萬七千多元，保費分別佔的士、小巴營運成本一成六及百分之六。紅色小巴保費更高達四萬五千元，較○七年增加六成。有業界更指個別紅巴每年保費高達九萬元！
包攬訴訟致巨額索償
保險業聯會代表黃國添解釋，的士、小巴意外率偏高，去年每百輛的士及小巴中，分別有二十二部及二十六部涉及意外，較私家車高約十倍，保險業界○六至○九年間一直虧蝕，去年才轉虧為盈。保險界議員陳健波說，有律師或集團涉包攬訴訟，助索償人詐騙或誇大傷勢騙取病假，導致保險公司須作巨額賠償，因而增加保費。他又質疑公立醫生簽發病假紙制度寬鬆，建議當局專案跟進長期傷患者。醫管局總行政經理勵冠雄強調，醫生視乎病情決定病假長短，不會濫發病假紙。
警方數字顯示，今年首九個月有七宗助訟或包攬訴訟投訴，當中一宗成功檢控涉案律師及索償代理，警方亦成立專題小組打擊包攬訴訟。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪批評當局打擊不力，「以前得個別律師教意外傷者索償，依家係集團式，警方又唔同我哋合作『放蛇』去查！」他指若保費持續高企，最終或須加車費令乘客受害，「無理由做蝕本生意」！