東九鐵路上蓋或建樓補貼
【本報訊】政府擬斥資一百二十億元興建環保單軌鐵路系統貫通九龍東，發展局指或會以鐵路上蓋興建物業等私營發展模式補貼鐵路造價，稍後會諮詢港鐵有否興趣參與建造鐵路，並盡快就鐵路設計及走線諮詢公眾。港鐵亦稱有興趣探討環保單軌鐵路項目，但須了解細節才決定。
發展局局長林鄭月娥昨出席電台節目後指，估計擬建的九龍東單軌鐵路系統造價較高，難以自負盈虧收回成本，故考慮以公私營合作模式建造及營運鐵路，又指過去港鐵於鐵路上蓋興建物業的發展方式成功，可作參考，當局稍後會諮詢港鐵參與意向。
應公眾要求不填海
她指九龍東發展計劃經多年諮詢有社會共識，且已應公眾要求由大幅填海減至零填海，故不擔心會遇到司法覆核。她又指當局除了開拓新商業區，也會繼續於中環等傳統核心商業區發展土地，如美利道及林士街公共停車場會搬遷，騰空作商業用地、規劃中港道一幅商業地皮、並堅持在舊政府總部西翼騰空後轉作商廈。
林鄭月娥其後出席立法會發展事務委員會會議，有議員質疑當局以行政主導方式繞過城規會程序改變九龍東土地用途，有官商勾結及利益輸送嫌疑，林則否認做法是行政主導，強調九龍東發展按城規程序進行。
香港建造商會贊成九龍東發展計劃，該會會長何安誠建議於區內使用電動巴士、增設單車徑及更多行人專用區。啟德海濱發展專責小組下周二開會檢討啟德發展。