早前，中國工程院院士、隧道及地下工程試驗研究中心主任王夢恕接受英國雜誌《The Telegraph》訪問，談論中國計劃興建的「北京—倫敦鐵路」。
該計劃預計使用時速三百八十公里的動車組鐵路，跨越十七個國家，只需四十八小時就可從北京抵達倫敦，而現時空中交通往來該兩地單程需時約十小時。計劃中，這條鐵路長約一萬一千公里，中國已跟該計劃將通過的國家簽署了相關的協議。
「北京—倫敦鐵路」將會延伸多條分支線，其中一條以北京為起點，穿過西伯利亞進入哈薩克斯坦，通過阿斯塔納後轉向莫斯科和聖彼得堡進入歐洲，通過歐洲主要城市最終抵達倫敦。另一支線則連接北京與新加坡，預計可將倫敦和新加坡的陸路交通時間縮短至三日。尚有另一條線計劃通過南亞及西亞國家，例如越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度、土庫曼和伊朗，吉爾吉斯和塔吉克也表示願意加入該計劃。倘若將計劃涉及的鐵路連所有分支線路相加，長度更高達三萬五千五百公里。
「北京—倫敦鐵路」預計在二○二○年到二五年建成，中國部分的線路已開始建設。計劃完工將在近二十年內對世界產生巨大的影響，世界將會進一步縮小。這項計劃將大大方便鐵路沿線國家的人民，因為縮短了陸路與空中交通的時間差，部分國家之間即使無飛機直達，亦可乘鐵路迅速抵達。而飛機班次相當受限，鐵路卻可補其不及。
可見，這個計劃將是世界鐵路發展的新里程。