車船優惠 小巴冇份

推長者「兩蚊任搭」計劃

政府消息人士表示，為了鼓勵長者及殘疾人士走出社區，建議向六十五歲以上長者及百分之百傷殘的人士，提供兩元乘搭公共交通工具的優惠。合資格人士可在任何時間，以兩元乘搭港鐵（不包括頭等、馬場站、迪士尼線、過境線及機場快線）、專營巴士及渡輪。

乘客只需以長者或特別個人八達通繳付每程兩元的票價，港府會以實報實銷方式，定期向公共交通營辦商發還少收的票價收入。舉例，若某程港鐵的車資為五元六角，長者八達通卡只扣除兩元，餘款由港鐵向政府報銷。

政府暫時未能計算優惠涉及的公帑及行政費開支，因有待與各公共交通機構商討落實細則，但會要求機構繼續承擔現時自願為長者及殘疾人士提供的票價優惠，但也不能確保他們不取消優惠。

業界斥「送錢畀大財團」

政府消息人士續指，現時長者已享半價優惠，進一步減至兩元引致的額外開支不會太多，且長者非「日日出街」，即使至二○三○年長者佔人口四分之一，庫房仍能負擔。

至於優惠計劃不包括小巴，消息人士解釋是因為小巴屬輔助性質，並非主流交通工具，但有關理據令小巴業界極為不滿。香港專線小巴持牌人協會發言人陳文俊直指計劃不合理，明顯是歧視業界，批評港府只是不斷要求業界向長者提供車費優惠，但今次計劃只是「送錢畀大財團」，擔心小巴客量或因而減少。

他怒斥，「呢個計劃簡直不知所謂，政府傻㗎，小巴唔係交通工具咩？」協會不排除發起業界抗議行動，甚至集體取消現有的長者優惠。

南區無鐵路 居民無着數

目前無鐵路系統連接的南區，居民也成為受害者。當區區議員朱慶虹指，區內居民相當依賴小巴出入，當中不少是長者，兩元乘車優惠如能推廣至小巴，可令更多有需要人士受惠。

獲納入計劃的港鐵、巴士公司普遍支持計劃，但新巴、城巴發言人補充，現時提供的長者假日兩元乘車優惠，要視乎營運情況再決定是否延續。