東方民調:大橋環評漏招官民雙輸

港府的港珠澳大橋環境影響評估報告因做漏招遭法律挑戰,令大橋工程陷入停頓,港府近日上訴得直,但由於工程延誤,要爭取原定二○一六年通車,整體開支料增加六十五億。「東方報業民意調查」顯示,大部分受訪者形容事件令社會付出沉重代價,他們歸咎港府無能,事前準備工夫不足,才輕易被擊倒。

被指是公民黨扯線公仔的六旬東涌公屋綜援婦朱綺華挑戰港府,雙方就環評報告對簿公堂二十一個月,港府上訴得直最終慘勝,因官司叫停的大橋工程再度啟動,但當局必須改變建築方法追回進度,加上建築材料價格上升,預計整體開支增加六十五億元。此外,官司亦間接影響大橋之外近八十項基建工程,必須「開快車」追回進度,造成巨大的時間及金錢損失。而公民黨矢口否認與朱婆婆有直接關係。

停工程社會付沉重代價

「東方報業民意調查」於上星期四至六以街頭問卷及電話形式,成功訪問二百二十三名十八歲或以上市民,結果顯示,對於環評官司令大橋工程停工,要追回進度開支預料增六十五億元,三成三受訪者直指事件令社會付出沉重代價;三成一認為港府、市民雙輸;兩成四稱事件造成的損失及傷害難以估計。

官司亦間接影響近八十項其他基建工程叫停,三成九受訪者斥爭拗不斷,削弱香港競爭力;兩成九擔心類似情況陸續有來;兩成三指本港基建發展受阻,落後鄰近地區。

弱勢政府甚麼也做不到

對於港府研究大橋工程多年仍漏洞百出,三成四受訪者不滿港府無做足功課,遭人有機可乘;三成三直斥港府無能,易被攻擊;兩成五批評弱勢政府甚麼也做不到。

港府施政已多次遭司法挑戰,包括領匯上市、維港填海,以致近日外傭爭取居港權,三成六受訪者斥港府能力不足,重蹈覆轍;三成二指施政粗疏,錯漏百出;兩成四稱施政不得民心。

綜觀整體情況,大部分受訪者批評弱勢港府施政錯漏百出及粗疏,遭人有機可乘,不斷遭人攻擊及挑戰。

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