九巴新線14D玩殘學生
九巴開設新路線，開學日即玩殘學生！14D巴士線途經最少十三間中、小學，開學日即有大量捧場客，可惜該路線全日只有一班，大批學生開學首日即因無法登車，即使部分成功登車者亦因班次太遲而遲到，不少學生要倉卒改乘其他交通工具。關注團體及立法會議員斥當局開設路線前欠缺詳細規劃，促九巴與運輸署盡快修正。
藍田多個屋邨均遠離港鐵站，當中以興田邨距離最遠，乘搭港鐵者必須步行約二十分鐘或以其他交通工具轉駁。早前九巴開設往來油塘至彩虹的14D新路線，並途經興田邨及十三間中小學，但因每日只開出一班，開學日興田邨便有大批學生無法登車，需臨時轉乘其他交通工具，狼狽不已。
藍田之友社義務總幹事何啟明表示，不少學生吸收九月一日的經驗後，大部分興田邨學生於九月二日已放棄乘搭此路線，「除咗搭唔到車，有啲學生就因為架車七點先開，即使搭到都遲到，所以少咗好多人搭。」
本報轉介後，記者與何啟明於九月五日再到現場了解，當日雖然客量大減，但仍有部分學生冒險嘗試等候。當巴士到站時，發現車內已十分擠迫，最終仍有多人未能登車。
九巴發言人稱，14D晨早特別線乃為方便往返彩虹與油塘的學生而設，為善用資源，九巴會於使用量低的15A線抽調兩部巴士開辦新路線。開學日發現乘客對該路線需求殷切後，於翌日已改用載客量較大的空調雙層巴士。發言人又說，倘如客量持續增長，會考慮增加班次。
無深思熟慮 路線規劃失當
運輸署發言人指出，當局考慮巴士路線發展計劃時，聽取各方面意見後決定增加一條在上午運作的特別巴士線。14D於開學日由油塘開出的使用量為九成，已於翌日要求九巴調配較高載客量巴士接載乘客，又在九月五日起要求九巴加開一班，並會繼續留意情況。
但何啟明力斥九巴規劃路線時明顯未有深思熟慮，「計劃路線嗰陣，我哋已經叫九巴檢討，但佢就完全無聽！」何指現時加開一班的方案只屬臨時措施，促九巴盡快落實增加及提早班次，免令學生無辜遲到。
「十幾間學校得一班車，一聽就知有問題啦！」立法會交通事務委員會委員王國興直指事件無稽，倘有學生因錯過班次或無法登車，九巴與運輸署均難辭其咎，促九巴及當局規劃新路線的班次時，必須審慎考慮，避免再次玩殘學生。
記者：林永發