水客車廂分貨港鐵管唔掂

港鐵被指未有嚴格執法,變相縱容水貨客滋擾乘客!接連有市民向本報反映,水貨客長期佔用東鐵線月台及車廂運貨甚至分貨,期間又攜帶大型貨物上落,造成阻礙及騷擾其他乘客,不滿港鐵未有執行附例,有變相縱容之嫌。立法會議員直指問題與人手不足有關,建議港鐵與警方加強合作,以維持車站秩序。

居於上水的阿明每日出入均搭乘港鐵,直言不滿上水站長期遭水貨客「攻陷」,「啲水貨客日日都拎住幾十箱貨入閘然後分貨,完全冇人理,只要唔係盲嘅就冇理由睇唔到!」阿明指水貨客公然分貨情況誇張,惟鮮見職員上前干預,質疑港鐵巡查不足,「港鐵加價就識,但又唔請多啲人管理好個秩序!」

佔用升降機上落貨

記者多次實地了解,均發現有疑似水貨客攜帶大量電器及家庭用品入閘,更佔用載客升降機「上落貨」。職員見狀竟無動於衷,反與水貨客打招呼並問:「今日生意好唔好?」甫踏進月台亦不難發現大批水貨客公然分貨,更視狹窄車廂為貨倉,點貨、搶貨甚至你推我撞,旁若無人。

港鐵發言人表示,就東鐵線有乘客攜帶大量貨物長時間在月台逗留及在內散貨一事,已成立「附例特檢隊」並帶領保安人員維持秩序,如有乘客阻礙通道會作勸喻或警告。根據港鐵行李規章,乘客可攜帶長、闊、高總和不超過一百七十厘米,而任何一面長度不逾一百三十厘米的行李進入付費區,違者最高可被罰款二千元。不過,至於有關違反規章的檢控數字,發言人則未有透露。

有法不執助長歪風

警方發言人指出,鐵路警區人員去年曾就不同罪行共拘捕了十九名水貨客,今年則拘捕四人。警方將會與東鐵線職員舉行會議,商討有關水貨客問題及應對措施。

「上水去羅湖呢段秩序好混亂,好多乘客都投訴,港鐵都唔加人手管理同執法,只會令情況愈嚟愈失控!」立法會交通事務委員會委員陳克勤直指港鐵有法不執,有助長歪風之嫌。

北區區議會交通運輸委員會主席劉國勳認為,運送水貨在港雖非違法,但水貨客濫用公共交通工具運貨甚至影響其他乘客則不能容忍,「好多街坊都話港鐵欺善怕惡,見到水貨客惡少少都唔敢埋去!」劉指現行執法機制已無法控制水貨客濫用港鐵,建議盡快檢討。

記者 嚴朗婷

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