磅巷建半山行人電梯
為方便半山居民出入及增加中區的旅遊設施吸引力，當局決定在中環半山興建第二條行人扶手電梯，運輸署初步選址在太平山街至般咸道一段磅巷興建，但有鄰近的居民擔心磅巷會成為第二個蘇豪區，要求當局限制酒吧設立及營運時間，減少居民受噪音滋擾。
中西區區議會本周四將討論有關的研究結果。運輸署及路政署完成中環興建第二條行人扶手電梯系統技術可行性研究的初步結果。運輸署曾研究在樓梯街興建第二條半山扶手電梯，但因樓梯街屬一級歷史建築，若興建扶手電梯要拆除近半闊度的梯級，不利保育樓梯街，運輸署決定放棄有關研究。
經評估其他可行的替代路線，包括城皇街及磅巷後，政府認為磅巷可服務較大的住宅區域及較多市民，與現有同類的行人設施亦較少重疊，且對區內歷史建築物影響最小。運輸署建議在太平山街至般咸道一段磅巷興建行人扶手電梯系統，包括八部單向有蓋的行人扶手電梯和一座行人天橋，扶手電梯闊度約一米，沿線亦會加設輪椅升降台，供輪椅使用者使用。
徵用部分卜公花園
運輸署指由於磅巷走線部分路段的闊度不足容納擬建的行人扶手電梯系統，需徵用磅巷附近現有社區及政府設施的部分地方，當中磅巷公廁及浴室要拆卸重置，卜公花園及般咸道休憩花園部分地方將被徵用，甚至醫院道的食物安全中心部分後院地方亦不能幸免。
中西區區議員陳學鋒稱，半山交通壓力大，有需要建第二條行人扶手電梯改善情況，磅巷選址亦合適。
不過，居於磅巷附近的居民擔心磅巷會因此人流增加，吸引酒吧等食肆進駐，成為第二個蘇豪區，屆時居民將承受噪音的滋擾。
立法會議員陳淑莊亦支持在中環半山興建第二條行人扶手電梯，紓緩半山交通問題。
記者譚美芳