探射燈：為搵兩餐 小巴司機搏盡
小巴交通意外時有發生，小巴司機的駕駛態度也備受批評。業界人士指出，現時車租和油費十分昂貴，職業司機承受着沉重的壓力，部分司機為了「踩多幾轉」，惟有邊駕車邊「咬包」，容易分心釀成意外。
油貴租貴加雜項壓力重
現時香港有逾四千部小巴，當中三千多部為綠色專線小巴，其餘為紅色小巴。綠色專線小巴司機一般有三十分鐘用膳時間，而紅色小巴則屬自僱人士，可自行決定何時用膳。「依家咩都貴，為咗生活有啲司機寧願一路揸車一路食飯，咁樣可以踩多幾轉賺多啲！」汽車交通運輸業小巴分會主任陳逢源表示，紅色小巴車租上漲，司機除了要「捱貴租」，又要支付管理費及油費，「一日皮費成千幾蚊」，司機壓力相當沉重。
駕駛紅色小巴逾十年的葉先生指，紅色小巴司機可以在站頭等待開車的空檔「醫肚」，但一些循環線或沒有站頭的小巴因需要直踩，沒有空檔吃飯，故此要「邊踩邊食」。綠色專線小巴總商會主席蘇世雄表示，部分專線小巴公司有口頭指引，規定司機不能在行駛期間進食，違規司機會收警告信，再犯者則會遭解僱。
