彈指春秋:又多一條私隱線

神州大地到處都是說不得的國家機密,國家領導人的健康狀況固然務必秘而不宣,亦即劃定一條平民百姓不得越雷池半步的私隱線,電視台不准胡亂報道某某元老壽終正寢,否則就是純屬造謠,惹人表示極大憤慨。卻原來,連香港的運輸署也有意設立拒人於千里之外的私隱線,甚有京官身影也。

運輸署以保障車主私隱為由,建議收緊現行法例,只有汽車買賣、追討保險賠償和涉及訴訟等等特定用途方可查閱車主資料。違法起底者,揭人私隱者,最高可罰款五千元以及監禁六個月。

萬一再有法官姪女Amina醉駕撞車再惡狠狠掌摑警察,記者如何得知其芳姓大名呢?運輸署若然設立了這麼一條私隱線,你當然無法依靠這個政府部門來揭發暴力襲警醉嬌娃的身份,你只好另覓他途尋根究柢。易言之,所謂保障車主私隱,等同妨礙新聞自由。

依我說,比較理想的做法是豁免傳媒工作者查閱車主資料,確保記者有途徑監察社會,讓那些橫行霸道的權貴一族知所檢點。問題只是,運輸署願意嗎?須知道很多時候捲入交通事故的車主都是官場中人,官老爺的私隱線就像老虎屁股誰也碰不得。

都說香港的新聞自由愈見收窄,如今又多一條私隱線,明天會更好云乎哉,愈來愈散發着祈福黨氣味。