酷熱難頂紮鐵工猝死
天文台昨連續第五日發出酷熱天氣警告，市區錄得最高氣溫為攝氏三十二點九度，下午多個地區氣溫更上升至攝氏三十四度以上，其中西貢及赤鱲角更錄得三十五點一度高溫，預料下周初炎夏才稍為降溫。在持續炎熱天氣下，昨有兩人懷疑熱死，當中一名壯年紮鐵工人，於接近中午時分，在大埔一個地盤建築樓頂工作期間，突然氣促及胸口不適暈倒，送院死亡，不排除中暑致命。
死者李少強（四十九歲），生前居住東涌逸東邨居逸樓一單位，與病逝的前妻育有一子一女（廿一及廿八歲）現有一名十三歲女兒，為現任內地妻子與前夫所生。李妻指丈夫是好好先生，以前任侍應，一年前轉任紮鐵工人，事發前兩夫婦還相約下班後同往替女兒找補習社。李昨在白石角一建築地盤內工作，早上八時許開工，至早上十一時許，他在三樓樓頂紮鐵時，突感氣促及胸口翳悶，繼而不支暈倒，工友見狀報警及替李進行初步急救，惜他送院搶救後不治，其妻趕至醫院獲悉噩耗，傷心哭泣，生活頓感徬徨。
政府拒立法保障工人
香港建造業總工會秘書馮堅礎稱，李生前無長期病患，昨工作期間亦有飲水，疑因中暑致死。香港建造業總工會關懷基金將向死者家屬提供十萬元援助金，協助渡過難關。
入夏以來，已相繼發生多宗懷疑中暑事件，日前大埔亦有地盤工人疑中暑死亡。地盤工人在酷熱天氣工作的安全問題，引起關注。業界人士直指，政府視若無睹，依舊堅拒倣效外地立法規定工人在酷熱天氣下有額外休息時間。
另外，土瓜灣亦有人懷疑在街頭熱死，老翁何國英（九十歲），昨午四時許，獨自逛街時中暑昏迷，送院不治。
而繼日前有「熱狗巴」車長焗暈後，昨午十二時許，一名中年車長駕駛11D路線無冷氣「熱狗巴」，抵達樂富總站落客後，疑中暑頭暈，需送院治療。九巴發言人表示，不適的車長於今年三月入職，一直駕駛該路線巴士，昨凌晨五時開工，原定下午二時下班。九巴目前仍有八十輛沒有空調的巴士，未來數年將會更換，為防止車長中暑，這類巴士的司機位已裝有風扇，公司亦有出通告提醒車長預防中暑，包括多飲水、帶備濕毛巾及多休息等。
