偉大祖國再有偉大無比的面子工程問世，被譽為世界第一跨海大橋的山東膠州灣公路大橋通車了！
如此大橋最偉大之處並非其「世界第一」的金漆招牌，而是其趕得及在七月一日中共黨慶之前通車的超凡效率。問題只是，「向黨獻禮」必須付出極之沉重的代價，根據中央電視台披露，膠州灣公路大橋根本尚未完工，防護欄未裝好，護欄燈未裝好，連螺絲都是鬆的。假如有車輛不幸地往未裝好防護欄的方向撞去，後果必然是直衝大海，死傷枕藉可期。
這不是為了拍馬屁而草菅人命麼？沒辦法，中華人民共和國愈來愈像一個「死要面子共和國」，但凡面子攸關，必然賤視蟻民，上大人才不管老百姓死活。
前不久，中國鐵道部原副總工程師周翊民踢爆，中國高鐵所用列車的上限時速只是三百公里，前鐵道部長劉志軍為了爭取「世界第一」，罔顧安全硬把時速上調至三百五十甚至三百八十公里。毫無疑問，這亦是偉大無比的面子工程，為的同樣是大國崛起的虛榮。
由於死要面子，所以當你指摘豆腐渣工程殺人如麻，官式反應必然如此：不存在豆腐渣問題，如果你繼續查找真相，你將會淪為顛覆國家政權的階下囚。
死要面子，要面子死，縱橫神州要是不想死，最佳辦法莫過於行騎樓底戴鋼盔。