【本報訊】港府因救護車「死火」問題，撥款三億八千萬元予消防處購買二百八十一輛新救護車，據悉新車以柴油車為主，過去柴油車被指污染及不環保，但汽車業人士指出，新一代的柴油車已可設計得非常環保，而且由於引擎的設計問題，柴油車故障或「死火」的機會亦較汽油車為低。
香港汽車工業學會會長李耀培指出，過往採用汽油引擎的救護車經常死火，主因是使用頻率高，以致電池出現問題，車輛的機件老化便「撻唔着」，反觀柴油車種，由於引擎設計與汽油車不同，普遍來說較為「襟用」。