白車跨區撲油恐阻救援
消防局最近爆出「無油入」事件，令救護車要奔走多間消防局才可入油，有前線人員擔心影響救援。消防處否認消防局有大規模缺油情況，但承認曾有消防局因區內發生三級火而致儲油量低，並否認因拖欠油費，致供應商未有及時供油。有前線人員估計，近年當局因救護車「死火」而大批換新車（見圖），由以往的電油車轉用柴油車，或令柴油需求驟增，質疑令消防局的柴油供不應求，令個別消防局的油缸「乾塘」。
據了解，以往的救護車以電油車居多，消防車則使用柴油為主，故柴油油缸設於消防局，救護站則設有電油油缸，故部分柴油救護車便需到消防局入油，至近年引入新救護車，當中不少為柴油車，處方遂開始逐步將救護站的電油缸改為柴油缸。有救護人員估計，柴油救護車增加，加上消防車需頻密出動做先遣急救工作，或令柴油需求大增，質疑處方有否及時處理問題。
三月至今經常缺油
消息稱，自今年三月，部分救護員反映個別地區的消防局經常缺油，要到「隔籬局」入油，甚至跨區「搵油」；近日有消防員亦向本報透露，消防車亦入油難，要到別局入油。
有關人員透露，按規定，若消防局發現儲油量不足，便需上報作出公布，通常油公司會在一、兩日內為該局供油，但近期發現油公司要在數日，甚至一周後才供油，有個別消防局發現油量不足，為把剩餘柴油留給該局消防車使用，竟不作上報，待救護車「拍門」時便推說無油。
有關人員稱，近日無油入情況再趨嚴重，如上周新界多間消防局都曾缺油，只有虎地消防局有油入，救護車要到多間消防局「拍門搵油」，擔心影響救援。有救護人員擔心，供油情況不穩，要花時間「搵油」，若影響救援，前線人員便要「孭鑊」。
油公司拒透露詳情
今次消防局「無油入」原因成謎，油公司中石化以商業保密原則為由，拒透露與客戶簽訂的合約條款或執行細節；消防處發言人亦否認曾拖欠油費，指定單發出後七日內送貨的規定，符合消防及救護車運作需要，各消防局及救護站會留意供油情況，按合約條款盡早向供應商訂購。
消防處發言人否認新界西北兩區的消防局曾出現缺油情況，但承認本月十三日元朗發生一宗三級火警，元朗消防局在隨後兩天需應付參與救援工作的消防車需求，致儲油量比平時稍低，該局已催促油公司盡快送油，又指消防車及救護車可到鄰近消防局入油。
記者鄺淑儀、盧怡安