探射燈：中港司機：《蘋果》製造白色恐怖

車載卡由研發、試用到正式推行，全港司機大聯盟副主席姚貴都全程跟進。姚貴怒斥《蘋果》未經過認真研究，就鹵莽斷定車載電子卡被加裝偷聽器，製造白色恐怖，「無中生有到無恥地步」，更引起幾萬名中港車主、司機的不必要恐慌，對中港融合造成好大傷害。本港六個運輸團體的十多名代表前日與深圳檢驗檢疫局副局長曲海峰等官員會面。出席會議的代表之一趙資強批評《蘋果》的報道不負責任，在未有確切證據之前便作報道，製造了不必要的混亂；現時一切都水落石出，他指《蘋果》應該公開道歉，還深圳檢驗檢疫局一個公道。

取巧跣人 斷章取義

另一名出席會議的業界代表謝浪也說，《蘋果》的報道與造謠無異，在引用專家意見時，更加斷章取義，有「取巧」和「跣人」之嫌，損害傳媒公信力。身兼廣東省政協委員的謝浪又說，廣東省公安廳車輛管理所向他表示，絕對沒有利用車載卡竊聽；深圳海關發言人也向他澄清，海關有專門的情報人員負責反走私工作，不會用違法手段竊聽；而海關與檢驗檢疫局屬於兩個部門，工作範疇不同，資料也不可以互換。

蔡先生（中港貨櫃業） 「車載卡嘅功能好好，中港車過關唔使落車畀檢疫局檢查，又唔使填簿仔申報，方便過以前好多，至於係咪有監聽功能，我係抱懷疑態度，搵香港嘅大學專家check吓，咁就信得過。」

戴先生（中港貨櫃業） 「我唔信個車載卡入面有偷聽器，邊有咁犀利啊，而且有咩必要竊聽先？管走私係海關嘅工作，唔關檢疫局事，佢哋只係睇吓司機身體健康情況，所以無乜可能會監聽。」

車載卡於○七年推出，目的是利用電子化通關設備，以代替舊有的《出入境車輛檢驗檢疫監管簿》申報資料方法，提升通關速度，至○九年七月全面推行至所有中港車輛，去年更推廣至全國。車載卡由檢驗檢疫部門負責安裝及拆卸，首次免費安裝，其後更換每次收取人民幣五百元。