港鐵客受傷求助受折騰
港鐵剛宣布加價，令升斗市民車費開支大增，但服務質素卻不升反跌！有市民於紅磡站範圍內意外受傷，四出向車站職員求助不果，幾經折騰後始發現急救設施置於站內，且僅得「急救藥箱」一個，擔心無法處理緊急事故。立法會議員與民間團體均直指港鐵有責任確保市民安全，促顧及盈利的同時，亦須加強前線管理及服務質素。
任先生月前擬於紅磡站乘搭港鐵，途經B2出口時不慎遭樓梯扶手割傷右手虎口，頓時血流如注。任忍痛跑向車站向職員求助，惟四處檢視下，均未見有任何緊急事故聯絡處的指示，幾經折騰才有一名職員到場協助處理傷勢，但職員坦言站內沒有合資格急救員或醫療站，只有一個普通急救藥箱。任最後需送往鄰近醫院治理，右手需縫五針。「咁大個站乜都處理唔到，都唔知有冇搞錯！」任不滿紅磡站作為中港旅客交通樞紐，緊急事故配套卻嚴重不足。
不過，港鐵發言人卻否認指控，強調當日處理事故的值班站長具急救資格，並已作出適當處理。發言人又稱，每個車站的當值職員中最少有一人曾接受急救訓練，車站月台亦貼有標示，指示乘客如身體不適，可使用月台上的召喚專線、前往月台值班亭、客務中心等要求協助。
賠償千元「無私顯見私」
「當日個站長唔係咁講，依家講乜都得㗎啦！」任不滿港鐵的解釋不盡不實，更透露意外後曾去信要求賠償，港鐵雖無正面承認責任，卻願向任支付一千元「聊表心意」，認為舉措「無私顯見私」。
記者曾實地了解，發現月台雖有發言人所指之緊急召喚專線，但在閘外範圍則未有張貼指示，多番尋覓下才在一間毗連車站出口的商店旁邊找到提示牌，指示乘客前往客務中心。
議員促釐清管轄範圍
「紅磡站咁多條通道，唔係個個都識點行去客務中心！」立法會交通事務委員會委員陳淑莊認為，事件反映港鐵須檢討規劃較大、或人流較暢旺之車站，增加指示牌數目，並釐清管轄範圍，以便市民發生事故時可盡快獲得援助，「萬一唔喺月台出事，起碼都知道邊條路行去搵人求救，唔使咁徬徨！」
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌則認為，港鐵與市民生活息息相關，有必要加強前線服務，如增設救護站、或在車站當值職員名單上加上合資格急救員標示以資識別，保障乘客安全。
記者：蕭智湲