政府帶頭向外判承辦商補貼最低工資差額及休息有薪日,卻未能做到示範作用。全港最大巴士公司九龍巴士公司為節省最低工資所帶來的額外開支,將所有外判清潔服務承辦商的合約全部重新招標,下月一日生效的新標書強制承辦商縮減工時並將月薪改為時薪計算,迫使承辦商向工人減薪近百分之六,估計有數百名工人受影響。有承接九巴三個站頭清潔服務合約的社會企業對九巴做法感到詫異,認為商界應付最低工資的方法令工人收入因加得減感到失望,令弱勢社群生活更加困難。
二○○三年起承接九巴站頭外判清潔服務合約的社企明途聯繫有限公司,主要聘用弱勢社群及殘疾人士工作,目前負責三個分別位於九龍東及九龍西站頭的清潔服務,共聘有一百一十人。公司於本月中向員工發信指,經營九巴的清潔服務合約持續有虧蝕,情況更是每況愈下,但為支持殘疾人士就業,仍堅持以虧蝕價格承接服務。
不過,九巴為減省最低工資帶來的額外開支,竟將所有外判合約重新招標並重定標書內容,由五月一日起強制縮減每天工時及一律以時薪計算。根據現有合約列明工人月薪為五千四百一十五元,每月工作廿六天,每天工作八小時,不包飯鐘及休息日,平均時薪為廿六元三仙。而新合約雖以時薪廿八元計算,但每天工時減少一小時,工人月入只有五千零九十六元,較舊合約少三百一十九元,變相減薪近百分之六。
明途聯繫有限公司總經理楊建霞對九巴處理方法感到訝異及無奈,「商界有商界營商方式,以為工人有人工加,點知係因加得減,好失望!」她指,過往一直以貼近成本價甚至蝕本價向九巴投標,但今次重新招標竟被九巴指「投標價唔夠低」而失去其中兩個站頭的清潔合約,超過五十名員工需要遣散或轉職,其餘一個站頭的員工則要減薪。
不少社企均有承接外判合約提供服務,香港社會企業總會上周舉辦交流會聽取社企的憂慮及意見。會長郁德芬表示,已去信多個政府部門及公營機構表達意見,各部門均表示會因應個別情況提供補貼,建議社企應積極與外判商協商解決問題。
九巴發言人回應指,最低工資實施後所有員工及外判工人的工資均會符合法例規定,但九巴會因營運情況經常改變而不時檢討工作流程。