【記者譚美芳報道】繼紅磡至中環及灣仔渡輪服務因為乏人投標而被迫停航後，停辦多年的「屯門至赤鱲角」渡輪航線最近招標亦觸礁，需要重新招標。該條航線原預計今年底可投入服務，現要延至明年年初。有區議員指重新招標條件仍是十分「辣」，擔心影響招標吸引力，航線或面對再流標。
「屯門至赤鱲角」航線九八年六月開始營辦，由於航線經營長期虧損及赤鱲角碼頭拆卸重建，航線一度停航多年，但隨着新碼頭即將落成，運輸署去年十一月四日至十二月三日就復辦該航線招標，但結果只收到一份標書。
消息人士指出，該署審視後認為該標書建議的航線服務未能達招標文件內要求的服務水平，否決接納該標書。當局將修訂航線服務安排規定，今年年中重新招標，修訂內容包括放寬該航線的服務時間，由原本上午六時至晚上九時改為只限繁忙時間提供服務，班次則由原先不少於每卅分鐘一班改為不限，但每小時載客量每方向需不少於三百人；建議船程則由少於卅分鐘延長至少於四十分鐘。
屯門區議員陳雲生表示，有關航線主要服務到機場工作的市民及旅客，質疑今次運輸署放寬的幅度太小，例如將船程由少於卅分鐘輕微延長至四十分鐘，但船公司仍要用快船行走才可達標，船公司成本會因此上升，船費水平亦會增加，影響使用該服務的居民，他擔心有關規定會影響航線吸引力，最終會無船公司願意投標，令航線復辦無期。
運輸署發言人表示，當局會就重新招標的建議安排諮詢市民的意見，有需要時會修訂標書內容，若諮詢過程順利，今年年中會安排重新招標。