三線行車的大埔公路(沙田段)為往返北區的主要幹線,惟在沙田新城市廣場對出一段時速則限制為每小時五十公里,被駕駛者質疑製造交通擠塞。周先生指出,由大埔往沙田的車速限制均為每小時七十公里以上,對於進入沙田市中心一段突然減速至五十公里認為極不合理,要求運輸署解釋限速原因。
運輸署發言人表示,上述路段需騰出空間建造兩條行車線連接青沙公路,因受地形環境限制,同時須符合車輛切線安全標準,上址一段的大埔公路需實施臨時交通安排,將車速限制定為每小時五十公里,待青沙公路原定的兩條行車線建成後,大埔公路的車速才可更改為每小時七十公里。
當區區議員衛慶祥認為,上址車速限制與青沙公路工程設計有關,亦牽涉沙田市中心一帶交通,鑑於青沙公路近沙田一段的設計仍未達成共識,為安全起見,上址車速限制仍需暫時維持現有安排。