探射燈：壞閘唔識開 落馬洲「封關」

發生罕見「封關」事故的落馬洲支線管制站，是連接深圳的福田口岸，每日早上六時半兩地關口同時開關，每天早上均有不少在深圳居住的港人經此關口趕返香港返工或返學。

昨晨六時半，深圳福田口岸的出境大堂如常開關，旅客魚貫從口岸出境後，步行至香港的落馬洲支線管制站二樓入境大堂橋口，赫然發現橫亘橋上的高逾一米、長逾四米之風琴式電動摺閘紋風不動，無關可入。入境處職員解釋稱，可能是摺閘電掣損壞無法開啟肇事，正在搶修，很快便會開閘，着旅客耐心等候。

愈搞愈耐 旅客起哄鼓譟

起初，眾人皆平心靜氣、耐心等候職員用人手打開摺閘，惟職員花了逾十多分鐘仍不得要領。此時滯留在關口前的旅客已多達逾百人，當中大部分都是趕着回港返工或返學，眼見時間一分一秒地過去，入境處職員仍是老鼠拉龜無從入手，旅客開始不耐煩，起哄鼓譟，不滿之聲此起彼落，有人更致電報警，要求警員到場協助。

苦候超過二十分鐘，在場等候入境的旅客已經增加至超過三百人，大家都怨聲載道，紛紛批評職員「雞手鴨腳」，並要求致電消防員到場協助。有人望着入境櫃位近在咫尺卻不能入境，忍無可忍下試圖攀越一米高的摺閘「衝關」，惟遭入境處職員即時阻止。

臨時安排混亂 因快得慢

在群情洶湧下，入境處始安排旅客經緊急通道往一樓離境大堂，由職員登記旅客證件資料，人手辦理入境手續。惟不少心急旅客急着過境，在通道內爭先恐後，場面混亂。有旅客更批評入境處的臨時安排指示不足，令他們在緊急通道內迷路，兜了一個大圈仍舊返回二樓，因快得慢，徒費氣力白跑一番。

任職貨車司機的周先生表示，昨日是他返新工的第一天，原定約好早上七時到上水的咪錶位取車，但因為入境處的烏龍和安排混亂，累他返工首日就「遲大到」，無辜被上司責怪，幸好停泊在上水的貨車沒有被抄牌，否則他不但捱罵，還要自掏腰包繳交罰款。

入境處職員幾番嘗試拉動連着天花摩打的鐵鏈，人手拉開摺閘，但都不成功。

大批旅客昨晨在落馬洲支線管制站一樓等候入境處職員用人手辦理入境手續。 （讀者周先生提供）

啟用僅三年半 質疑保養

不少旅客均批評，入境處職員應變差，一個小問題便令關口「封關」，毫無應對措施。有旅客更質疑，入境處為何不在開關前便打開摺閘？若提前開閘，便能及時發現故障，盡快解決。

此外，旅客又批評落馬洲支線管制站啟用僅三年半時間，為何這麼容易就出現故障，質疑是否保養出現了問題，要求入境處必需徹查，並向公眾交代事件。

事件擾攘至上午七時，職員終能打開捲閘，毋須到場的消防員協助，入境服務才能回復正常。對於摺閘突然發生故障，入境處向受影響的旅客致歉，並指事發後已隨即採取應變措施，安排十一名職員為旅客辦理入境手續。

入境處又指，已聯繫機電工程署人員於晚上出入境大堂關閉後，進行全面的檢查及維修。

圖／文：突發組、專案組