菲警19槍轟車或傷人質

陳紹基在模擬射擊後，確認菲警使用的子彈在撞上車窗玻璃及窗框後，不是變形就是分裂成碎片，而且彈道方向必定會改變，玻璃碎亦會隨子彈繼續前進。他強調，子彈分裂成碎片後，會減速及變輕，但仍會有一定殺傷力。

他續指，子彈在分裂後會成不規則形狀，因此如果打中人質所造成的傷口，形狀大小都會與直接槍傷有所分別。至於此類子彈碎片對人體造成創傷的程度，則有待法醫解答。

首利用3D動畫講解

陳紹基總結指，菲警原有廿三發子彈可能進入巴士，剔除一發子彈射中司機位旁普通玻璃及一發子彈射中旁邊窗框，他分析其餘廿一個分布在巴士四邊的夾心玻璃上的彈痕，發現除卡在車門側近車頂的膠板以及儀錶板內兩枚外，其餘十九發子彈都能進入車廂。

他更首次利用3D動畫輔助講解子彈方向，其中車身左邊窗框彈痕，是由菲警手槍的子彈造成，雖只擊中窗框，但陳紹基相信子彈碎片會繼續彈入車廂。而鄰近的玻璃窗上的彈痕，更顯示子彈確有射穿玻璃直入車廂。

碎片可達車廂中央

另外，擋風玻璃上所有進入車廂的子彈，均是由菲警手槍在巴士前正面發射，雖然子彈碎片或會被窗後的屏風、座椅及矮櫃等阻擋，但陳紹基不排除它們會彈到車廂中間位置，惟要到達較後排座位的可能性則不大。

至於巴士後方的彈痕，陳相信是來自大看台上狙擊手的M16步槍，其中三槍擊中車尾窗，相信可進入車廂尾排座位上方。而尾排右邊窗所中的兩槍，雖是從窄角度射擊，理論上子彈不可能穿過玻璃，但陳不排除有例外情況，那子彈碎片就會在車內造成破壞。

陳紹基分析了模擬射擊測試的一百零二個結果後，發現入射角度愈細，玻璃的破損形狀會愈呈橢圓形；以四十五度或以下射擊，子彈多會反彈，不能穿透玻璃的另一面。聆訊周一繼續。

案件編號：CCDI 732-9/2010