【專案組報道】本港二手車市場近月車價普遍急升一成,部分打算在農曆新年前買車或換車的買家,為了慳錢不光顧大車行,轉為幫襯私人汽車經紀,或直接與車主接洽,由於此類私人交易欠缺規管,隨時購入「大撞車」(即曾發生撞車或撞死人意外)、「水浸車」(被水浸過的車),甚至是「積木車」(使用不同零件重新裝嵌而成的舊車)。理工大學機械工程學系工程師盧覺強指出,車輛被重新焊接,可承受的衝擊力較正常車大幅減少,一撞就散,可釀成嚴重傷亡。
近月日圓升值,日本出產的新車來貨價上升,不少買家轉買二手車,令二手車需求增加。世運(汽車)集團主席羅少雄稱,近月車齡一至兩年的受歡迎車款,較同款的新車,只是折讓百分之十至十五。
不少買家為了以更便宜的價錢購得心頭好,會選擇幫襯私人汽車經紀,甚至直接與車主交易。三十歲從事建築的陳先生,就於三個月前經朋友介紹下,以一萬多元買入一部落地十年的日本車。
不過,此類交易欠缺監管及保障,風險極高。專營二手車買賣的大昌行易手車中心經理楊永康指出,「任何車主喺賣車前,都會執靚架車,買家唔係專業人士,好難發現架車有問題。」他更稱,一旦買入「大撞車」、「水浸車」或「積木車」,就更得不償失。
楊永康提醒買家,若要直接與車主交易,切勿單憑外表判斷,要試車及將車輛送到獨立車行或香港汽車會檢驗,若試車時發現車輛發出奇怪的聲音,即代表車輛的機件有問題,便不應購買。