奧巴馬發表最新一份國情咨文，提到中國的高鐵。他認為，這是在基礎建設層面美國落後中國的事例。奧巴馬還有意發展美國的高速鐵路網。奧巴馬還舉例指美國的互聯網速度低於韓國。
三禪認為，作為政治領袖，奧巴馬這一招是絕頂聰明，這份國情咨文必將有利他凝聚民意，增加民望，進而增加連任的機會。
去年，奧巴馬便說過，美國不做世界第二。他的國情咨文其實就是延續或者叫做落實這一口號的具體措施。如果，下一任香港特首也敢說，香港不做中國的二流城市，並且有落實這一願景的具體措施，那麼，三禪認為此君就算選不上也可獲個滿堂喝采。
美國在走下坡路，美國人為此充滿焦慮和危機感，奧巴馬不做世界第二的口號，正正反映了美國當今的思潮，因此，很容易凝聚士氣。而他敢於挑出美國落後他國的事例，也使他制訂的新預算能夠獲得通過。不過，美國要提高互聯網速度，是必須的，也是可行的，但要像中國那樣建立全國的高鐵網，恐怕就不實際。
因為，高鐵與飛機競爭的優勢在一千公里距離以內，超過一千公里，無論時間、票價等方面高鐵劣於飛機，而且一千公里以內高鐵還面臨高速公路的挑戰。眾所周知，美國高速公路發達，但旅客到目的地還要解決當地交通問題，因此，短距離必然自己揸車好過搭高鐵。
美國建高鐵，成本必然高於中國。目前中國高鐵還有還本的隱憂，好在中國人多，黃金假期就可大幅進帳，而且中國高鐵是政府行為，美國要搞只能是商業行為，當然難難難。