灣仔建天橋15分鐘漫步到中環
為配合中環新海濱發展，路政署計劃斥資二億七千萬元，闢建一條貫通中環、金鐘至灣仔、長約七百七十米的行人天橋，市民日後可以通過行人天橋，由灣仔漫步至中環新海濱休憩，估計需時僅約十五分鐘，工程最快有望在二○一九年完工。不過，由於同期區內有沙中線及南港島線等多項大型工程進行，若再進行行人天橋工程，區內塞車問題勢將加劇，路政署三月將諮詢公眾，聽取市民意見。
中西區區議會交通及運輸事務委員會今日會議的議程包括告士打道行人天橋系統。路政署指出，現時中環、金鐘及灣仔北的中心地帶分別設有高架行人天橋系統，但並非貫通，不便市民。該署計劃沿灣仔柯布連道及中信行人天橋之間的一段告士打道北面行人道，興建一條五米寬行人天橋，並連接現時的柯布連道行人天橋、六國酒店外的行人天橋、分域街行人天橋、香港藝術中心外的行人天橋、分域碼頭街行人天橋及中信行人天橋，構成一個連接灣仔北及金鐘的完整高架行人天橋系統，涉及長度達七百七十米。
同期多工程 塞車勢惡化
為方便市民使用，部分現有行人天橋的樓梯及斜道將拆卸，以加設升降機及新樓梯。路政署已聘請顧問進行初步設計，為期九個月，今年中再進行詳細設計及建造工程，估計單是建造工程便需時五年。
消息人士解釋，由於告士打道為灣仔心臟地帶，同期會有沙中線及南港島線等工程進行，需要進行封路或改道，若再加建行人天橋，區內塞車問題勢將加劇，加上泥頭車經常出入，亦會對區內環境造成影響，因此路政署會先諮詢公眾意見，才作最後決定。
他又說，添美道至演藝學院道的一段行人天橋，需佔用現時香港紅十字會總部大樓工地，工程需考慮紅十字會大樓的搬遷時間表才可落實，政府曾因此考慮將工程分兩期進行，但為免「唔湯唔水」，路政署暫不擬分期進行。
告士打道行人天橋系統○三年籌備興建，沙士後政府以工程無迫切性一度擱置，但隨着添馬艦政府總部及中環新海濱工程展開，行人天橋工程亦因此「翻生」。
■記者譚美芳