的士業反小巴加座位
【本報訊】三十九個的士業界團體組成「反對小巴增加座位大聯盟」，擔心若小巴獲准增加座位，會令其他公共交通工具流失乘客，昨到運輸及房屋局請願，要求政府否決小巴建議。聯盟今日下午會與運輸署開會，揚言若當局貿然接受有關建議，不排除以激烈方式抗爭。
部分小巴業界要求政府將小巴座位上限增加四個，至二十個，換取三年不加價，但建議引起的士業界強烈回響，擔心客源被搶，聯盟發言人任太平指，本港公共交通工具每日客運量約有一千一百萬人次，小巴佔一百七十萬人次，的士佔九十萬人次，若小巴增加四座位，載客量可增兩成半，估計會從其他交通工具共搶客四十多萬人次，令的士業界經營雪上加霜，「每個司機可能少一成半收入！」他又質疑，小巴業界的不加價承諾無約束力，市民未必能受惠。
不過，提倡增加座位的綠色專線小巴總商會主席蘇世雄指，小巴與的士客源不同，互無衝突，增加座位僅希望加快接載候車乘客。
運輸署傾向不變
運輸署回應指，小巴的基本功能是在乘客量不足以支持高載客量交通工具的地區，提供服務，加上未來鐵路南港島線、西港島線等將陸續投入服務，估計小巴服務需求維持穩定，故認為應維持小巴現有載客上限。