【本報訊】九巴及龍運巴士早前向運輸署申請大幅加價百分之八點六及七點四，據了解，交通諮詢委員會考慮過「可加可減」機制、家庭月入中位數變動以及巴士公司財務狀況後，建議將兩間巴士公司提出的加幅最少削減一半，即九巴及龍運加價最多百分之四點三及三點七。消息並指，交諮會開會討論後並無共識，故會向行政會議呈交一系列建議，其中之一是兩間巴士公司統一加價百分之三，行政會議最快本月公布審批結果。
海、陸交通機構近月連環加價或申請加價，除九巴及龍運巴士外，東隧、電車、市區的士、新界的士以及一百二十條專線小巴亦紛紛申請加價，立法會議員鄭家富批評當局把關不力，令市民百上加斤。他指現時經濟環境好轉，各交通機構紛提出加價申請，衣食住行中的交通費用不斷上升，形成雪球效應，造成其他生活環節價格亦連帶上升，最終令通脹加劇，他要求當局檢討現時的可加可減機制，以堵塞漏洞。
○七年九巴曾經申請加價百分之九，當時交諮會把九巴提出的加價申請減半至百分之四點五，最終行政會議按照交諮會建議讓九巴加價，至於今次九巴及龍運巴士加價申請則於去年七月提出，諮詢立法會及由交諮會審議後，再交由行政會議決定，估計最快本月底有結果。