【本報訊】港鐵沙中線整體造價由三百多億元飆升至六百億元惹來各界批評，立法會擬要求政府押後沙中線前期工程撥款申請。運輸及房屋局局長鄭汝樺指出，若立法會延遲撥款將延誤開工時間。她聲稱當局會嚴謹控制沙中線的建造成本，但卻無承諾為造價封頂。
立法會交通事務委員會鐵路事宜小組前日通過無約束力動議，要求政府押後沙中線前期工程撥款申請。鄭汝樺昨日出席立法會議員李慧琼辦事處開幕儀式後表示，前期工程涉及沙中線連接南港島線及觀塘線綜合站，押後撥款會影響上述鐵路工程的進展。她強調有關線路都是市民所期待，必須抓緊動工時間，政府稍後會就撥款申請向議員提供更多資料，並聘請獨立專家再審核成本。
不過鄭汝樺說，有些成本上漲是世界性通脹，如涉及鋼材等原材料價格上升，並非政府可控制，同時為回應社會訴求，一些優化車站工程也會令成本上升。
鄭其後亦被追問是否不排除申請撥款時造價再飆升，她只重申由現在到明年港府真正申請沙中線撥款期間，必定會嚴格控制成本，從詳細設計控制支出，每用一分一毫都要經過檢定，但無承諾為造價封頂。